Below you will find Green NCAP’s latest LCA results, sorted by the year of publication and by make in alphabetical order. The applied methodology is updated regularly in line with developments of industry and the data available. Green NCAP’s analysis is based on publicly available data about global generic supply chains and does not consider the production or recycling processes of specific vehicle manufacturer brands. By using high-level statistical data, vehicle types can be more easily compared, but some manufacturers may calculate results differently based on specific in-house car model data. Green NCAP encourages the disclosure of brand and model-specific, certified LCA results.
To allow for a general comparison, our analysis assumes a vehicle lifetime of 16 years and an estimated mileage of 240,000 km. The calculations are based on the current forecast about changing average energy mix of the 27 EU Member States. More detailed LCA information for each car is available in the downloadable fact sheet for the vehicle.
Green NCAP’s star ratings are an excellent way to compare the on-road environmental impact of new cars. While the Greenhouse Gas index already includes an ‘upstream’ component (the emissions related to the production and supply of fuels and energy), the rating does not consider factors such as vehicle or battery production. For this, Green NCAP publishes its Life Cycle Analysis, which allows comparison of a car’s impact on climate from ‘cradle to grave’ i.e. from when it was manufactured, through its lifetime of usage and, finally, end-of-life treatment, which includes some degree of recycling. The method of LCA is the most holistic indication of a vehicle’s environmental influence.
Green NCAP gives LCA awards annually to five-star vehicles with the best LCA result. These are vehicles with total Life Cycle Greenhouse Gas emissions equal to or less than a fleet based threshold which evolves over time. This means that, in addition to minimising the output of climate-damaging emissions during use, they are further reduced during production and maintenance, where lighter vehicles with smaller batteries show clear advantages.
No result found
All values in the table below are approximate
About 2024 Methodology
2024 |
About 2024 Methodology | Total Greenhouse Gas Emissions | Total Primary Energy Demand | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Make & Model | Average | Best | Worst | Average | Best | Worst | LCA Fact Sheet |
BMW 2 Series Active Tourer
220i…
|
56
tons CO2-eq
|
48
tons CO2-eq
|
63
tons CO2-eq
|
227
MWh
|
195
MWh
|
253
MWh
|
|
BMW i4
eDrive35 electric…
|
28
tons CO2-eq
|
26
tons CO2-eq
|
35
tons CO2-eq
|
167
MWh
|
154
MWh
|
238
MWh
|
|
BYD ATTO 2
130 kW electric…
|
24
tons CO2-eq
|
22
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
160
MWh
|
138
MWh
|
203
MWh
|
|
BYD DOLPHIN
Design electric…
|
23
tons CO2-eq
|
22
tons CO2-eq
|
27
tons CO2-eq
|
149
MWh
|
135
MWh
|
180
MWh
|
|
BYD SEAL U
Design electric…
|
30
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
36
tons CO2-eq
|
189
MWh
|
169
MWh
|
251
MWh
|
|
CHERY OMODA5
1.6 l…
|
64
tons CO2-eq
|
59
tons CO2-eq
|
73
tons CO2-eq
|
258
MWh
|
238
MWh
|
294
MWh
|
|
Dacia Duster
TCe 130…
|
51
tons CO2-eq
|
40
tons CO2-eq
|
60
tons CO2-eq
|
208
MWh
|
163
MWh
|
244
MWh
|
|
FIAT Doblo
Combi 1.5 BlueHDi…
|
64
tons CO2-eq
|
54
tons CO2-eq
|
74
tons CO2-eq
|
252
MWh
|
213
MWh
|
292
MWh
|
|
Honda Civic
2.0 i-MMD e:HEV Hybrid…
|
48
tons CO2-eq
|
36
tons CO2-eq
|
61
tons CO2-eq
|
192
MWh
|
145
MWh
|
245
MWh
|
|
Honda CR-V
e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid…
|
63
tons CO2-eq
|
54
tons CO2-eq
|
79
tons CO2-eq
|
255
MWh
|
218
MWh
|
321
MWh
|
|
Honda e:Ny1
RS101 electric…
|
24
tons CO2-eq
|
23
tons CO2-eq
|
34
tons CO2-eq
|
156
MWh
|
138
MWh
|
255
MWh
|
|
Hyundai IONIQ 6
First Edition electric…
|
27
tons CO2-eq
|
25
tons CO2-eq
|
31
tons CO2-eq
|
159
MWh
|
146
MWh
|
204
MWh
|
|
Hyundai KONA
electric…
|
23
tons CO2-eq
|
22
tons CO2-eq
|
27
tons CO2-eq
|
140
MWh
|
127
MWh
|
178
MWh
|
|
Jeep Avenger
Summit electric…
|
23
tons CO2-eq
|
21
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
147
MWh
|
126
MWh
|
199
MWh
|
|
Kia Ceed
Sportswagon 1.5 T-GDi…
|
58
tons CO2-eq
|
45
tons CO2-eq
|
67
tons CO2-eq
|
233
MWh
|
182
MWh
|
270
MWh
|
|
Kia EV6
239 kW electric…
|
29
tons CO2-eq
|
27
tons CO2-eq
|
35
tons CO2-eq
|
181
MWh
|
163
MWh
|
245
MWh
|
|
MAZDA MX-30
e-SKYACTIV R-EV plug-in hybrid…
|
48
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
104
tons CO2-eq
|
224
MWh
|
167
MWh
|
419
MWh
|
|
Mercedes-Benz GLA
250e plug-in hybrid…
|
52
tons CO2-eq
|
30
tons CO2-eq
|
79
tons CO2-eq
|
235
MWh
|
165
MWh
|
317
MWh
|
|
Mercedes-Benz GLC
220d 4MATIC…
|
58
tons CO2-eq
|
52
tons CO2-eq
|
69
tons CO2-eq
|
229
MWh
|
204
MWh
|
270
MWh
|
|
MG 4
Comfort electric…
|
24
tons CO2-eq
|
22
tons CO2-eq
|
32
tons CO2-eq
|
153
MWh
|
135
MWh
|
229
MWh
|
|
MINI Countryman
S ALL4…
|
61
tons CO2-eq
|
54
tons CO2-eq
|
72
tons CO2-eq
|
246
MWh
|
217
MWh
|
289
MWh
|
|
Opel/Vauxhall Astra
1.5 CDTI…
|
54
tons CO2-eq
|
49
tons CO2-eq
|
59
tons CO2-eq
|
209
MWh
|
190
MWh
|
230
MWh
|
|
Opel/Vauxhall Corsa
electric…
|
21
tons CO2-eq
|
19
tons CO2-eq
|
24
tons CO2-eq
|
131
MWh
|
115
MWh
|
167
MWh
|
|
Peugeot 308
1.5 BlueHDI…
|
46
tons CO2-eq
|
38
tons CO2-eq
|
56
tons CO2-eq
|
185
MWh
|
149
MWh
|
222
MWh
|
|
Škoda Enyaq
85 L&K electric…
|
28
tons CO2-eq
|
27
tons CO2-eq
|
33
tons CO2-eq
|
169
MWh
|
154
MWh
|
219
MWh
|
|
Škoda Karoq
1.5 TSI…
|
55
tons CO2-eq
|
44
tons CO2-eq
|
63
tons CO2-eq
|
220
MWh
|
177
MWh
|
255
MWh
|
|
smart #3
Pro+ electric…
|
26
tons CO2-eq
|
24
tons CO2-eq
|
32
tons CO2-eq
|
167
MWh
|
150
MWh
|
224
MWh
|
|
Subaru Crosstrek
2.0 e-BOXER Hybrid…
|
64
tons CO2-eq
|
55
tons CO2-eq
|
74
tons CO2-eq
|
257
MWh
|
223
MWh
|
299
MWh
|
|
Tesla Model 3
Rear-Wheel Drive electric…
|
23
tons CO2-eq
|
22
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
140
MWh
|
126
MWh
|
190
MWh
|
|
Toyota bZ4X
150 kW electric…
|
26
tons CO2-eq
|
25
tons CO2-eq
|
31
tons CO2-eq
|
162
MWh
|
145
MWh
|
208
MWh
|
|
Toyota Corolla Cross
2.0 145 kW Hybrid…
|
53
tons CO2-eq
|
44
tons CO2-eq
|
70
tons CO2-eq
|
211
MWh
|
176
MWh
|
278
MWh
|
|
VW ID.7
Pro 210 kW electric…
|
27
tons CO2-eq
|
25
tons CO2-eq
|
31
tons CO2-eq
|
157
MWh
|
141
MWh
|
204
MWh
|
|
VW Taigo
1.0 TSI…
|
50
tons CO2-eq
|
39
tons CO2-eq
|
80
tons CO2-eq
|
201
MWh
|
158
MWh
|
322
MWh
|
|
ZEEKR 001
Long Range electric…
|
29
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
35
tons CO2-eq
|
176
MWh
|
161
MWh
|
234
MWh
|
|
ZEEKR X
Long Range electric…
|
26
tons CO2-eq
|
25
tons CO2-eq
|
30
tons CO2-eq
|
168
MWh
|
152
MWh
|
209
MWh
|
All values in the table below are approximate
About 2023 Methodology
2023 |
About 2023 Methodology | Total Greenhouse Gas Emissions | Total Primary Energy Demand | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Make & Model | Average | Best | Worst | Average | Best | Worst | LCA Fact Sheet |
Alfa Romeo Tonale
1.5 VGT 48V-Hybrid…
|
57
tons CO2-eq
|
47
tons CO2-eq
|
68
tons CO2-eq
|
231
MWh
|
190
MWh
|
272
MWh
|
|
Audi A6
50 TDI quattro…
|
66
tons CO2-eq
|
62
tons CO2-eq
|
70
tons CO2-eq
|
256
MWh
|
237
MWh
|
269
MWh
|
|
BMW 2 Series Coupé
220d…
|
53
tons CO2-eq
|
46
tons CO2-eq
|
62
tons CO2-eq
|
206
MWh
|
181
MWh
|
242
MWh
|
|
BMW X1
sDrive 18i…
|
60
tons CO2-eq
|
50
tons CO2-eq
|
67
tons CO2-eq
|
243
MWh
|
201
MWh
|
271
MWh
|
|
BYD ATTO 3
M2F1C 60 kWh electric…
|
30
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
35
tons CO2-eq
|
177
MWh
|
159
MWh
|
213
MWh
|
|
Dacia Jogger
Extreme Hybrid…
|
47
tons CO2-eq
|
37
tons CO2-eq
|
60
tons CO2-eq
|
189
MWh
|
150
MWh
|
240
MWh
|
|
Dacia Sandero Stepway
TCe 90…
|
52
tons CO2-eq
|
47
tons CO2-eq
|
61
tons CO2-eq
|
210
MWh
|
188
MWh
|
245
MWh
|
|
Ford Fiesta
ST-Line Vignale 1.0 Mild Hybrid…
|
51
tons CO2-eq
|
46
tons CO2-eq
|
60
tons CO2-eq
|
205
MWh
|
184
MWh
|
242
MWh
|
|
Ford Ranger
Raptor 3.0 EcoBoost…
|
115
tons CO2-eq
|
101
tons CO2-eq
|
135
tons CO2-eq
|
463
MWh
|
408
MWh
|
545
MWh
|
|
Ford Tourneo Connect
1.5 EcoBoost…
|
64
tons CO2-eq
|
52
tons CO2-eq
|
71
tons CO2-eq
|
256
MWh
|
208
MWh
|
286
MWh
|
|
Hyundai STARIA
2.2 CRDi…
|
89
tons CO2-eq
|
79
tons CO2-eq
|
102
tons CO2-eq
|
347
MWh
|
309
MWh
|
396
MWh
|
|
Kia Picanto
GT-line…
|
46
tons CO2-eq
|
43
tons CO2-eq
|
62
tons CO2-eq
|
187
MWh
|
174
MWh
|
250
MWh
|
|
MAZDA CX-60
E-SKYACTIV plug-in hybrid…
|
57
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
80
tons CO2-eq
|
254
MWh
|
217
MWh
|
322
MWh
|
|
Mercedes-Benz C-Class
C180…
|
57
tons CO2-eq
|
51
tons CO2-eq
|
67
tons CO2-eq
|
230
MWh
|
206
MWh
|
271
MWh
|
|
Mercedes-Benz E-Class
300d 4MATIC…
|
62
tons CO2-eq
|
56
tons CO2-eq
|
71
tons CO2-eq
|
246
MWh
|
221
MWh
|
280
MWh
|
|
MG 5
Long Range 61 kWh…
|
28
tons CO2-eq
|
26
tons CO2-eq
|
37
tons CO2-eq
|
171
MWh
|
153
MWh
|
235
MWh
|
|
Mitsubishi ASX
1.3 DI-T DCT…
|
56
tons CO2-eq
|
50
tons CO2-eq
|
65
tons CO2-eq
|
226
MWh
|
201
MWh
|
261
MWh
|
|
Nissan Ariya
87 kWh electric…
|
34
tons CO2-eq
|
31
tons CO2-eq
|
40
tons CO2-eq
|
193
MWh
|
174
MWh
|
244
MWh
|
|
Opel/Vauxhall Mokka
1.5…
|
45
tons CO2-eq
|
39
tons CO2-eq
|
59
tons CO2-eq
|
179
MWh
|
154
MWh
|
233
MWh
|
|
GWM ORA 03 (Funky Cat)
ME2 63 kWh electric…
|
27
tons CO2-eq
|
25
tons CO2-eq
|
32
tons CO2-eq
|
159
MWh
|
142
MWh
|
200
MWh
|
|
Renault Austral
E-Tech Full Hybrid 200 Hybrid…
|
50
tons CO2-eq
|
43
tons CO2-eq
|
63
tons CO2-eq
|
200
MWh
|
172
MWh
|
251
MWh
|
|
Renault Kangoo
E-Tech EV45 electric…
|
34
tons CO2-eq
|
30
tons CO2-eq
|
45
tons CO2-eq
|
204
MWh
|
176
MWh
|
293
MWh
|
|
Škoda Kamiq
1.0 TSI…
|
50
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
56
tons CO2-eq
|
200
MWh
|
167
MWh
|
224
MWh
|
|
Tesla Model S
Dual Motor electric…
|
33
tons CO2-eq
|
31
tons CO2-eq
|
40
tons CO2-eq
|
188
MWh
|
173
MWh
|
243
MWh
|
|
Volvo XC40
B3…
|
61
tons CO2-eq
|
54
tons CO2-eq
|
71
tons CO2-eq
|
244
MWh
|
216
MWh
|
284
MWh
|
|
VW ID.5
Pro Performance electric…
|
31
tons CO2-eq
|
30
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
173
MWh
|
162
MWh
|
257
MWh
|
|
VW T-Roc
1.5 TSI OPF…
|
56
tons CO2-eq
|
47
tons CO2-eq
|
62
tons CO2-eq
|
225
MWh
|
189
MWh
|
250
MWh
|
|
VW Touran
1.5 TSI OPF…
|
60
tons CO2-eq
|
52
tons CO2-eq
|
67
tons CO2-eq
|
242
MWh
|
210
MWh
|
271
MWh
|
|
XPENG G9
E1L electric…
|
35
tons CO2-eq
|
33
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
202
MWh
|
183
MWh
|
256
MWh
|
All values in the table below are approximate
About 2022 Methodology
2022 |
About 2022 Methodology | Total Greenhouse Gas Emissions | Total Primary Energy Demand | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Make & Model | Average | Best | Worst | Average | Best | Worst | LCA Fact Sheet |
Audi Q4 e-Tron
Sportback 50 quattro…
|
36
tons CO2-eq
|
33
tons CO2-eq
|
41
tons CO2-eq
|
204
MWh
|
184
MWh
|
244
MWh
|
|
Cupra Born
170 kW e-Boost electric…
|
30
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
38
tons CO2-eq
|
177
MWh
|
158
MWh
|
238
MWh
|
|
Dacia Spring
33 kW electric…
|
21
tons CO2-eq
|
18
tons CO2-eq
|
24
tons CO2-eq
|
134
MWh
|
110
MWh
|
158
MWh
|
|
DS 4
PureTech 225…
|
62
tons CO2-eq
|
55
tons CO2-eq
|
73
tons CO2-eq
|
248
MWh
|
222
MWh
|
295
MWh
|
|
FIAT 500
Hybrid 1.0 GSE…
|
43
tons CO2-eq
|
38
tons CO2-eq
|
50
tons CO2-eq
|
172
MWh
|
155
MWh
|
200
MWh
|
|
Ford Focus
1.0 EcoBoost Mild Hybrid…
|
51
tons CO2-eq
|
47
tons CO2-eq
|
57
tons CO2-eq
|
205
MWh
|
190
MWh
|
229
MWh
|
|
Ford Puma
1.0 EcoBoost E85…
|
38
tons CO2-eq
|
31
tons CO2-eq
|
43
tons CO2-eq
|
322
MWh
|
255
MWh
|
373
MWh
|
|
Ford Puma
1.0 EcoBoost E10…
|
51
tons CO2-eq
|
47
tons CO2-eq
|
59
tons CO2-eq
|
206
MWh
|
188
MWh
|
236
MWh
|
|
Genesis G70
Shooting Brake 2.2…
|
67
tons CO2-eq
|
58
tons CO2-eq
|
73
tons CO2-eq
|
261
MWh
|
227
MWh
|
287
MWh
|
|
Genesis GV70
2.5 TGDI…
|
83
tons CO2-eq
|
76
tons CO2-eq
|
91
tons CO2-eq
|
334
MWh
|
306
MWh
|
368
MWh
|
|
Honda HR-V
1.5 i-MMD Hybrid…
|
53
tons CO2-eq
|
43
tons CO2-eq
|
68
tons CO2-eq
|
215
MWh
|
172
MWh
|
273
MWh
|
|
Hyundai BAYON
1.0 T-GDI 48V…
|
50
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
61
tons CO2-eq
|
200
MWh
|
166
MWh
|
246
MWh
|
|
Hyundai IONIQ 5
58 kWh electric…
|
32
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
40
tons CO2-eq
|
186
MWh
|
159
MWh
|
253
MWh
|
|
Hyundai TUCSON
HEV 1.6 T-GDI Hybrid…
|
58
tons CO2-eq
|
50
tons CO2-eq
|
74
tons CO2-eq
|
232
MWh
|
199
MWh
|
298
MWh
|
|
Kia Sportage
1.6 T-GDi 48V…
|
65
tons CO2-eq
|
59
tons CO2-eq
|
75
tons CO2-eq
|
262
MWh
|
236
MWh
|
302
MWh
|
|
Land Rover Range Rover
D350…
|
86
tons CO2-eq
|
79
tons CO2-eq
|
96
tons CO2-eq
|
335
MWh
|
307
MWh
|
374
MWh
|
|
Lynk & Co 01
192 kW plug-in hybrid…
|
48
tons CO2-eq
|
33
tons CO2-eq
|
81
tons CO2-eq
|
227
MWh
|
198
MWh
|
326
MWh
|
|
Mercedes-Benz T-Class
T180 96kW…
|
64
tons CO2-eq
|
56
tons CO2-eq
|
74
tons CO2-eq
|
256
MWh
|
225
MWh
|
298
MWh
|
|
NIO ET7
480 kW electric…
|
35
tons CO2-eq
|
33
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
193
MWh
|
176
MWh
|
250
MWh
|
|
Nissan Qashqai
1.3 DIG-T 158 MT…
|
59
tons CO2-eq
|
54
tons CO2-eq
|
69
tons CO2-eq
|
239
MWh
|
218
MWh
|
279
MWh
|
|
Peugeot 308
1.2 PureTech 130…
|
54
tons CO2-eq
|
49
tons CO2-eq
|
64
tons CO2-eq
|
218
MWh
|
196
MWh
|
256
MWh
|
|
Renault Kangoo
TCe 130…
|
63
tons CO2-eq
|
58
tons CO2-eq
|
72
tons CO2-eq
|
254
MWh
|
232
MWh
|
289
MWh
|
|
Renault Megane E-Tech
EV60, 160 kW electric…
|
28
tons CO2-eq
|
26
tons CO2-eq
|
35
tons CO2-eq
|
167
MWh
|
147
MWh
|
222
MWh
|
|
SEAT Ibiza
1.0 TSI 81 kW…
|
51
tons CO2-eq
|
47
tons CO2-eq
|
56
tons CO2-eq
|
204
MWh
|
188
MWh
|
225
MWh
|
|
Škoda Fabia
1.0 MPI…
|
45
tons CO2-eq
|
34
tons CO2-eq
|
49
tons CO2-eq
|
180
MWh
|
137
MWh
|
197
MWh
|
|
Subaru Outback
2.5i Lineartronic…
|
72
tons CO2-eq
|
66
tons CO2-eq
|
86
tons CO2-eq
|
291
MWh
|
264
MWh
|
345
MWh
|
|
Tesla Model 3
208 kW electric…
|
28
tons CO2-eq
|
26
tons CO2-eq
|
35
tons CO2-eq
|
158
MWh
|
146
MWh
|
216
MWh
|
|
Toyota Aygo X
53 kW…
|
45
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
55
tons CO2-eq
|
179
MWh
|
113
MWh
|
224
MWh
|
|
Toyota Yaris Cross
1.5 Hybrid…
|
50
tons CO2-eq
|
39
tons CO2-eq
|
66
tons CO2-eq
|
201
MWh
|
158
MWh
|
265
MWh
|
|
VW Caddy
1.5 TSI…
|
58
tons CO2-eq
|
53
tons CO2-eq
|
66
tons CO2-eq
|
234
MWh
|
214
MWh
|
267
MWh
|
All values in the table below are approximate
About 2021 Methodology
2021 |
About 2021 Methodology | Total Greenhouse Gas Emissions | Total Primary Energy Demand | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Make & Model | Average | Best | Worst | Average | Best | Worst | LCA Fact Sheet |
Audi A3
Sportback 1.5 TSI…
|
55
tons CO2-eq
|
52
tons CO2-eq
|
61
tons CO2-eq
|
218
MWh
|
209
MWh
|
244
MWh
|
|
Audi A3
Sportback 35 TDI…
|
47
tons CO2-eq
|
38
tons CO2-eq
|
55
tons CO2-eq
|
186
MWh
|
148
MWh
|
219
MWh
|
|
BMW 1 Series
118i…
|
53
tons CO2-eq
|
48
tons CO2-eq
|
59
tons CO2-eq
|
213
MWh
|
191
MWh
|
235
MWh
|
|
BMW X1
xDrive 18d…
|
57
tons CO2-eq
|
51
tons CO2-eq
|
68
tons CO2-eq
|
224
MWh
|
198
MWh
|
265
MWh
|
|
Citroën C3
1.2 PureTech…
|
53
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
61
tons CO2-eq
|
213
MWh
|
169
MWh
|
247
MWh
|
|
Dacia Sandero
Sce 75 Access…
|
51
tons CO2-eq
|
39
tons CO2-eq
|
57
tons CO2-eq
|
203
MWh
|
155
MWh
|
229
MWh
|
|
DS 3 Crossback
1.5 BlueHDi…
|
50
tons CO2-eq
|
41
tons CO2-eq
|
58
tons CO2-eq
|
197
MWh
|
163
MWh
|
229
MWh
|
|
FIAT 500e
87 kW electric…
|
29
tons CO2-eq
|
24
tons CO2-eq
|
32
tons CO2-eq
|
162
MWh
|
126
MWh
|
189
MWh
|
|
FIAT Panda
1.2 8V…
|
51
tons CO2-eq
|
41
tons CO2-eq
|
57
tons CO2-eq
|
205
MWh
|
163
MWh
|
228
MWh
|
|
Ford Kuga
2.0 EcoBlue…
|
53
tons CO2-eq
|
48
tons CO2-eq
|
61
tons CO2-eq
|
208
MWh
|
187
MWh
|
241
MWh
|
|
Ford Mustang Mach-E
electric…
|
42
tons CO2-eq
|
39
tons CO2-eq
|
51
tons CO2-eq
|
231
MWh
|
208
MWh
|
295
MWh
|
|
Ford Puma
Titanium…
|
49
tons CO2-eq
|
45
tons CO2-eq
|
58
tons CO2-eq
|
198
MWh
|
178
MWh
|
232
MWh
|
|
Honda Civic
1.0 Turbo…
|
56
tons CO2-eq
|
51
tons CO2-eq
|
62
tons CO2-eq
|
223
MWh
|
204
MWh
|
249
MWh
|
|
Honda Jazz
1.5 i-MMD Hybrid…
|
46
tons CO2-eq
|
37
tons CO2-eq
|
59
tons CO2-eq
|
183
MWh
|
146
MWh
|
237
MWh
|
|
Hyundai NEXO
hydrogen…
|
56
tons CO2-eq
|
38
tons CO2-eq
|
67
tons CO2-eq
|
261
MWh
|
169
MWh
|
313
MWh
|
|
Hyundai TUCSON
1.6 GDI…
|
68
tons CO2-eq
|
63
tons CO2-eq
|
76
tons CO2-eq
|
271
MWh
|
251
MWh
|
303
MWh
|
|
Kia Niro
1.6 GDI PHEV…
|
46
tons CO2-eq
|
31
tons CO2-eq
|
62
tons CO2-eq
|
194
MWh
|
147
MWh
|
250
MWh
|
|
Land Rover Discovery Sport
D180 2.0…
|
71
tons CO2-eq
|
61
tons CO2-eq
|
76
tons CO2-eq
|
281
MWh
|
239
MWh
|
301
MWh
|
|
Lexus UX 300e
electric…
|
35
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
45
tons CO2-eq
|
196
MWh
|
143
MWh
|
262
MWh
|
|
MAZDA CX-30
Skyactiv-X 180…
|
60
tons CO2-eq
|
48
tons CO2-eq
|
69
tons CO2-eq
|
240
MWh
|
190
MWh
|
276
MWh
|
|
MAZDA2
Skyactiv-G 55kW…
|
45
tons CO2-eq
|
43
tons CO2-eq
|
50
tons CO2-eq
|
182
MWh
|
173
MWh
|
202
MWh
|
|
Mercedes-Benz A-Class
A180d…
|
49
tons CO2-eq
|
43
tons CO2-eq
|
56
tons CO2-eq
|
192
MWh
|
167
MWh
|
220
MWh
|
|
MINI Cooper
Steptronic…
|
56
tons CO2-eq
|
43
tons CO2-eq
|
63
tons CO2-eq
|
226
MWh
|
170
MWh
|
252
MWh
|
|
Mitsubishi Outlander
2.4 PHEV …
|
70
tons CO2-eq
|
46
tons CO2-eq
|
86
tons CO2-eq
|
293
MWh
|
215
MWh
|
346
MWh
|
|
Nissan LEAF e+
A03 electric…
|
34
tons CO2-eq
|
31
tons CO2-eq
|
41
tons CO2-eq
|
187
MWh
|
163
MWh
|
239
MWh
|
|
Opel/Vauxhall Corsa
1.2 DI Turbo…
|
51
tons CO2-eq
|
44
tons CO2-eq
|
59
tons CO2-eq
|
204
MWh
|
176
MWh
|
237
MWh
|
|
Peugeot 208
1.5 Blue HDI 100…
|
43
tons CO2-eq
|
37
tons CO2-eq
|
48
tons CO2-eq
|
169
MWh
|
144
MWh
|
191
MWh
|
|
Renault Captur
E-TECH 160 Plug-In Intens…
|
49
tons CO2-eq
|
36
tons CO2-eq
|
63
tons CO2-eq
|
209
MWh
|
164
MWh
|
256
MWh
|
|
SEAT Leon
Sportstourer 2.0 TDI…
|
48
tons CO2-eq
|
43
tons CO2-eq
|
54
tons CO2-eq
|
190
MWh
|
170
MWh
|
214
MWh
|
|
Škoda Fabia
1.0 TSI…
|
49
tons CO2-eq
|
41
tons CO2-eq
|
56
tons CO2-eq
|
195
MWh
|
162
MWh
|
223
MWh
|
|
Škoda Octavia
Combi 2.0 TDI…
|
42
tons CO2-eq
|
38
tons CO2-eq
|
49
tons CO2-eq
|
164
MWh
|
151
MWh
|
193
MWh
|
|
Toyota Prius
1.8 PHEV…
|
39
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
53
tons CO2-eq
|
166
MWh
|
131
MWh
|
212
MWh
|
|
Toyota Yaris
1.5 hybrid…
|
44
tons CO2-eq
|
35
tons CO2-eq
|
55
tons CO2-eq
|
175
MWh
|
140
MWh
|
220
MWh
|
|
Volvo XC60
B4 …
|
69
tons CO2-eq
|
60
tons CO2-eq
|
81
tons CO2-eq
|
270
MWh
|
233
MWh
|
316
MWh
|
|
VW Golf
1.5 TSI…
|
48
tons CO2-eq
|
40
tons CO2-eq
|
52
tons CO2-eq
|
190
MWh
|
159
MWh
|
206
MWh
|
|
VW Golf
GTE 180 kW plug-in hybrid…
|
52
tons CO2-eq
|
28
tons CO2-eq
|
70
tons CO2-eq
|
218
MWh
|
144
MWh
|
281
MWh
|
|
VW ID.3
PRO 150 kW electric…
|
32
tons CO2-eq
|
30
tons CO2-eq
|
46
tons CO2-eq
|
173
MWh
|
156
MWh
|
274
MWh
|
All values in the table below are approximate
About 2020 Methodology
2020 |
About 2020 Methodology | Total Greenhouse Gas Emissions | Total Primary Energy Demand | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Make & Model | Average | Best | Worst | Average | Best | Worst | LCA Fact Sheet |
Audi A4 Avant g-tron
Avant 40 g-tron 2.0…
|
52
tons CO2-eq
|
45
tons CO2-eq
|
58
tons CO2-eq
|
229
MWh
|
201
MWh
|
261
MWh
|
|
BMW 3 Series
320d…
|
51
tons CO2-eq
|
46
tons CO2-eq
|
60
tons CO2-eq
|
199
MWh
|
177
MWh
|
233
MWh
|
|
Dacia Duster
BLUE dCi 115…
|
54
tons CO2-eq
|
40
tons CO2-eq
|
65
tons CO2-eq
|
215
MWh
|
159
MWh
|
258
MWh
|
|
Honda CR-V
2.0 i-MMD hybrid…
|
62
tons CO2-eq
|
52
tons CO2-eq
|
77
tons CO2-eq
|
249
MWh
|
208
MWh
|
310
MWh
|
|
Hyundai KONA
Electric 39.2 kWh…
|
31
tons CO2-eq
|
25
tons CO2-eq
|
37
tons CO2-eq
|
176
MWh
|
129
MWh
|
218
MWh
|
|
Jeep Renegade
1.6 Multijet…
|
57
tons CO2-eq
|
47
tons CO2-eq
|
64
tons CO2-eq
|
221
MWh
|
182
MWh
|
251
MWh
|
|
Kia Sportage
1.6 CRDi…
|
65
tons CO2-eq
|
51
tons CO2-eq
|
75
tons CO2-eq
|
254
MWh
|
197
MWh
|
293
MWh
|
|
MAZDA CX-5
Skyactiv-G 165…
|
63
tons CO2-eq
|
53
tons CO2-eq
|
71
tons CO2-eq
|
253
MWh
|
212
MWh
|
285
MWh
|
|
Mercedes-Benz C-Class
C220d…
|
51
tons CO2-eq
|
41
tons CO2-eq
|
64
tons CO2-eq
|
202
MWh
|
162
MWh
|
251
MWh
|
|
Mercedes-Benz V-Class
V250d…
|
80
tons CO2-eq
|
61
tons CO2-eq
|
95
tons CO2-eq
|
315
MWh
|
238
MWh
|
374
MWh
|
|
Nissan Qashqai
1.3 DIGT…
|
60
tons CO2-eq
|
53
tons CO2-eq
|
64
tons CO2-eq
|
239
MWh
|
210
MWh
|
257
MWh
|
|
Opel/Vauxhall Zafira Life
S 2.0 …
|
80
tons CO2-eq
|
66
tons CO2-eq
|
91
tons CO2-eq
|
313
MWh
|
259
MWh
|
360
MWh
|
|
Peugeot 2008
1.2 PureTech 110…
|
53
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
60
tons CO2-eq
|
211
MWh
|
169
MWh
|
243
MWh
|
|
Peugeot 208
1.2 PureTech 100…
|
48
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
58
tons CO2-eq
|
192
MWh
|
168
MWh
|
232
MWh
|
|
Peugeot 3008
1.5 BlueHDI 130…
|
53
tons CO2-eq
|
43
tons CO2-eq
|
62
tons CO2-eq
|
210
MWh
|
170
MWh
|
244
MWh
|
|
Renault Captur
1.3 TCe 130 …
|
57
tons CO2-eq
|
49
tons CO2-eq
|
63
tons CO2-eq
|
227
MWh
|
196
MWh
|
252
MWh
|
|
Renault Clio
TCe 100…
|
47
tons CO2-eq
|
40
tons CO2-eq
|
53
tons CO2-eq
|
187
MWh
|
161
MWh
|
212
MWh
|
|
Renault ZOE
R110 ZE50…
|
32
tons CO2-eq
|
26
tons CO2-eq
|
37
tons CO2-eq
|
177
MWh
|
137
MWh
|
218
MWh
|
|
SEAT Ibiza
1.0 TGI…
|
42
tons CO2-eq
|
40
tons CO2-eq
|
46
tons CO2-eq
|
186
MWh
|
180
MWh
|
208
MWh
|
|
Suzuki Vitara
1.0 Boosterjet …
|
57
tons CO2-eq
|
42
tons CO2-eq
|
67
tons CO2-eq
|
227
MWh
|
169
MWh
|
271
MWh
|
|
Toyota C-HR
1.8 hybrid…
|
48
tons CO2-eq
|
38
tons CO2-eq
|
60
tons CO2-eq
|
191
MWh
|
151
MWh
|
239
MWh
|
|
VW Polo
1.0 TSI…
|
50
tons CO2-eq
|
39
tons CO2-eq
|
57
tons CO2-eq
|
200
MWh
|
154
MWh
|
227
MWh
|
|
VW Transporter
California 6.1 2.0…
|
88
tons CO2-eq
|
72
tons CO2-eq
|
100
tons CO2-eq
|
347
MWh
|
283
MWh
|
396
MWh
|